ایسنا: استاندار تهران با اشاره به تلاش شهرک‌های صنعتی برای ساخت نیروگاه‌های کوچک مقیاس خورشیدی بر مدیرت مصرف انرژی در استان تأکید کرد و درباره تفکیک احتمالی استان تهران، گفت: هیچ برنامه‌ای برای تقسیم استان تهران وجود ندارد و سیاست فعلی دولت حفظ انسجام مدیریتی استان است.
محمد صادق معتمدیان ضمن تسلیت به مناسبت جان باختن شماری از هم‌میهنان در حادثه انفجار و آتش‌سوزی بندر شهیدرجایی، برای مصدومان این حادثه آرزوی سلامتی کرد و بر نقش پایتخت در جذب مهمانان بین‌المللی تأکید کرد و افزود: تهران به عنوان پایتخت، از منظر سرزمینی لایه‌ای بین‌المللی دارد و رفت‌وآمد مهمانان و مدعوین کشوری به این شهر ختم می‌شود لذا تکمیل زیرساخت‌های گردشگری، به‌ویژه هتل‌ها، از اولویت‌هاست تا پاسخگوی نیازها باشیم.
وی افزود: متولی اصلی این حوزه وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی است، اما در استان تهران نیز کارگروه‌هایی برای حمایت از گردشگری فعال هستند. سرمایه‌گذاری‌های خوبی انجام شده و منابع تکلیفی بانک‌ها برای تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام گردشگری در اختیار کمیسیون‌های تخصصی استانداری قرار گرفته است.
معتمدیان در ادامه با تأکید بر مدیریت بحران انرژی و آب در استان، از برنامه‌ریزی برای احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر، مدیریت مصرف برق در صنایع و همچنین صرفه‌جویی در مصرف آب خبر داد و گفت: یکی از برنامه‌های دولت چهاردهم تمرکز بر احداث این نیروگاه‌ها است.
استاندار تهران درباره مدیرت مصرف انرژی در استان اظهار کرد: تفاهم‌نامه‌ای با وزارت نیرو و سازمان انرژی‌های تجدیدپذیر امضا شده و تاکنون بیش از ۷۵۰ مگاوات قرارداد برای احداث نیروگاه‌های خورشیدی به ظرفیت ۲ هزار مگاوات بسته شده است، بهره‌برداری از بخشی از این نیروگاه‌ها از امسال آغاز خواهد شد و امید داریم که تا پایان دولت چهاردهم تمام ۲ هزار مگاوات وارد مدار شود.
وی درباره برنامه‌ریزی‌ها برای مدیریت مصرف برق در صنایع هم یادآور شد: برنامه‌ریزی‌هایی برای قطع و جریمه مشترکان پرمصرف صورت گرفته و علاوه بر این، شهرک‌های صنعتی نیز در حال همکاری با دولت برای ساخت نیروگاه‌های کوچک مقیاس خورشیدی جهت بهینه‌سازی مصرف برق خود هستند.
استاندار تهران درباره مشکلات تامین سوخت واحدهای تولیدی هم اضافه کرد: برای تامین سوخت ژنراتورهای واحدهای صنعتی، سامانه ثبت‌نام شرکت پخش فرآورده‌های نفتی فعال شده و واحدهای تولیدی می‌توانند سوخت مورد نیاز خود را از این طریق دریافت کنند.
معتمدیان با اشاره به بحران آب در استان تهران گفت: مصرف آب شرب استان تهران ۴۲ درصد منابع آبی را شامل می‌شود که این رقم بیش از پنج برابر میانگین کشوری است. کاهش بارندگی‌ها و برداشت بی‌رویه از سفره‌های زیرزمینی باعث شده که ۶۰ درصد آب مصرفی استان از منابع زیرزمینی تأمین شود.
وی افزود: برای مدیریت بحران آب، برنامه‌های کوتاه‌مدت، میان‌مدت و بلندمدت تصویب شده است. در کوتاه‌مدت، صرفه‌جویی ۲۰ درصدی در مصرف آب می‌تواند بحران آب تهران را تا حد زیادی کنترل کند.
وی درباره برنامه‌های اصلاح مصرف آب در استان هم گفت: برای اصلاح مصرف میان‌مدت باید به سمت استفاده از ظرفیت‌های قانونی که زمین مانده حرکت کنیم. به عنوان نمونه، مبحث ۱۶ قانون مسکن یکی از این ظرفیت‌هاست که باید اجرایی شود.
به گفته معتمدیان همچنین باید از ظرفیت‌هایی که در مجموعه شهرداری‌ها وجود دارد استفاده شود و وزارت کشور هم این ظرفیت قانونی را عملیاتی کند تا بخشی از مشکلات موجود برطرف شود.
استاندار تهران با اشاره به اقدامات صورت گرفته در زمینه کاهش مصرف آب افزود: یکی از اقدامات مهم، استفاده از تجهیزات کاهنده مصرف آب است. بر اساس مطالعات کارشناسی در استان تهران با همکاری شرکت آب و فاضلاب، اجرای تجهیزاتی مانند شیرآلات استاندارد توانسته مصرف آب را تا ۳۵ درصد کاهش دهد. این تجهیزات به ویژه در استحمام و شستشو کاربرد بالایی دارند.
استاندار تهران درباره وضعیت طرح‌های انتقال آب اظهار کرد: در بخش میان‌مدت پروژه‌های انتقال آب از غرب و شرق تهران که از سال‌های قبل شروع شده بود، با منابع مالی مناسبی که رئیس جمهور اختصاص دادند سرعت گرفته و امیدواریم ظرف چند ماه آینده در شهرهای مهم استان به بهره‌برداری برسد. البته این طرح‌ها مقطعی هستند و تغییر الگوی مصرف مهمترین اقدام بلندمدت خواهد بود.
معتمدیان درباره طرح انتقال آب از دریای عمان یا خلیج فارس هم تاکید کرد: تمامی گزینه‌های تامین آب از جمله انتقال آب از دریای عمان و خلیج فارس مورد مطالعه قرار گرفته‌اند و هر طرحی که لازم باشد آماده اجرای آن هستیم. وظیفه حاکمیت ایجاب می‌کند که همه راهکارهای ممکن برای تامین آب استان تهران بررسی شود.
وی با اشاره به اینکه تهران به‌عنوان پایتخت به دلیل تمرکز خدمات روزانه میزبان بیش از سه میلیون نفر از شهروندان است. تاکید کرد: این موضوع هم چالش‌هایی ایجاد می‌کند و هم فرصت‌هایی را پیش روی ما می‌گذارد.
معتمدیان درباره وضعیت بارگذاری جمعیتی بی رویه در استان تهران گفت: تنها در سال ۱۴۰۲ حدود ۹۸ هزار و ۶۰۰ مجوز ساخت مسکن توسط شهرداری‌ها صادر شده که معادل افزایش ۴۰۰ هزار نفری جمعیت استان است. این در حالی است که استان تهران دیگر ظرفیت اکولوژیک برای پذیرش این میزان جمعیت را ندارد.
وی با اشاره به عواملی تشدید بارگذاری جمعیتی در استان هم افزود: بخشی از این بارگذاری به دلیل گره خوردن منابع درآمدی شهرداری‌ها به ساخت و ساز است. فروش تراکم، ماده ۱۰۰ قانون شهرداری‌ها و ساخت‌وسازهای غیرمجاز عواملی هستند که به این وضعیت دامن زده‌اند.
استاندار تهران در پاسخ به این سوال که مدیریت یکپارچه شهری چه تاثیری بر این شرایط دارد؟ اظهار کرد: نبود مدیریت یکپارچه شهری یکی از مشکلات اساسی تهران است. قانون تمرکززدایی و ساماندهی پایتخت که در سال ۱۳۹۴ تصویب شد، باید اجرایی شود تا مدیریت متمرکز و کارآمدتری بر پایتخت اعمال شود.
وی درباره اقدامات صورت گرفته برای جلوگیری از بارگذاری جدید جمعیت اعلام کرد: با تاکید وزیر کشور و رئیس جمهور، تلاش داریم بازدارندگی‌های قانونی ایجاد کنیم تا ساخت و سازهای جدید تحت مدیریت دقیق انجام شود و از تشدید مشکلات آب، ترافیک و آلودگی جلوگیری شود.
استاندار تهران درباره اجرای طرح آزمایشی جایگزینی موتورسیکلت های فرسوده با برقی هم اظهار کرد: با برگزاری حداقل چهار جلسه اختصاصی در کارگروه ملی محیط زیست، تصمیمات مؤثری برای کاهش آلودگی هوای تهران اتخاذ شده است.
معتمدیان یکی از مهمترین معضلات تهران را تردد حدود ۴.۵ میلیون دستگاه موتورسیکلت است که ۶۵ درصد آن‌ها بالای ۲۰ سال عمر دارند بیان کرد و گفت: هر موتورسیکلت فرسوده به اندازه چهار خودرو آلایندگی ایجاد می‌کند.
وی تاکید کرد: طبق قانون هوای پاک و مصوبه شورای اقتصاد، استان تهران به عنوان پایلوت مکلف شده است در سه ماه آینده حداقل ۳ هزار دستگاه موتورسیکلت فرسوده را اسقاط و موتورسیکلت‌های برقی جایگزین کند به این منظور، استانداری تهران ستاد ساماندهی موتورسیکلت‌ها را با مسئولیت معاونت عمرانی و با مشارکت دستگاه‌های مرتبط راه‌اندازی کرده است.
معتمدیان ادامه داد: وزارت نفت، شهرداری تهران، پلیس راهور و سازمان محیط زیست در این طرح مشارکت دارند و امید می‌رود طی یکی دو هفته آینده طرح نهایی در کارگروه ملی تصویب و عملیات اجرایی آغاز شود.
استاندار تهران با اشاره به بازدیدهای اخیرش از برخی شهرک‌های صنعتی تهران گفت: طی بازدیدهای انجام‌شده از شهرک‌های صنعتی استان، عمده مشکلات مطرح شده در زمینه زیرساخت‌ها، تأمین پساب، جاده‌ها، انرژی، مالیات، بیمه و مسائل حقوقی بوده است. با نامگذاری یکشنبه‌های حمایت از تولید و برگزاری مستمر جلسات ستاد تسهیل رفع موانع تولید؛ تلاش می‌شود به صورت عملیاتی مشکلات واحدهای تولیدی و صنعتی استان برطرف شود.
استاندار تهران گفت: با توجه به همپوشانی وظایف وزارت کشور، استانداری تهران، فرمانداری تهران و شهرداری تهران، برنامه‌ای برای شفاف‌سازی و تفکیک دقیق مأموریت‌ها در دست تدوین است.
استاندار تهران درباره تفکیک احتمالی استان تهران بیان کرد: هیچ برنامه‌ای برای تقسیم استان تهران وجود ندارد و سیاست فعلی دولت حفظ انسجام مدیریتی استان است.
وی در ادامه گفت: درحال حاضر دستگاه‌های اجرایی مختلف مانند وزارت کشور، استانداری، فرمانداری و شهرداری تهران وظایف مشابه و موازی دارند. برای رفع این مشکل، در حال طراحی مدل جدیدی هستیم که به تفکیک و ساماندهی این وظایف کمک کند. به‌ویژه با توجه به جمعیت ۱۰ میلیون نفری تهران، نیاز به ساختاری مناسب برای مدیریت شهری احساس می‌شود.
استاندار تهران درباره طرح تفکیک استان تهران تصریح کرد: در حال حاضر موضوع تقسیمات کشوری متوقف است و ما به انسجام مدیریتی در تهران اعتقاد داریم. بنابراین هیچ‌گونه برنامه‌ای برای تفکیک استان تهران در دستور کار وزارت کشور قرار ندارد.
معتمدیان به پروژه‌های حمل‌ونقل شهری اشاره کرد و افزود: پروژه‌های نیمه‌تمام مانند مترو در حال پیگیری هستند و امیدواریم با تکمیل ساختار مدیریت حمل‌ونقل در استان تهران، مشکلات این حوزه برطرف شود. همچنین توسعه خطوط ریلی حومه استان تهران در دستور کار است.
به گفته وی، در سال جاری نیز تلاش داریم تا این روند ادامه یابد و برای مهاجران مجاز نیز تدابیر لازم برای ساماندهی اشتغال و اسکان اتخاذ شود.
استاندار تهران درباره کمبود هتل‌های چهار ستاره و پنج ستاره در استان تهران هم گفت: وزارت میراث فرهنگی مسئول این حوزه است و در حال پیگیری پروژه‌های گردشگری در تهران هستیم. با توجه به نقش پایتخت، تلاش داریم تا زیرساخت‌های گردشگری تکمیل و زمینه سرمایه‌گذاری بخش خصوصی فراهم شود.
معتمدیان همچنین افزود: تهران به سمت ایجاد مدیریت هوشمند شهری و استفاده از فناوری‌های نوین مانند اینترنت اشیا حرکت می‌کند. این برنامه‌ها شامل حمل‌ونقل هوشمند و سایر بخش‌هاست که می‌تواند به بهبود کارایی و کاهش مشکلات شهری کمک کند.
وی گفت: معضلات و چالش‌های مدیریت شهری نیازمند بازنگری در شیوه‌ها و روش‌های موجود است. با توجه به اینکه بخشی از خدمات شهری به‌صورت هوشمند اجرا می‌شود، اما نیاز است که یک مدیریت متمرکز در لایه‌های بالایی استان تهران ایجاد شود که به‌طور هوشمند و جامع، مدیریت شهری را انجام دهد.
معتمدیان اظهار کرد: یکی از طرح‌های مهمی که در شش ماه گذشته با همکاری دانشگاه‌های تراز اول کشور و متخصصان این حوزه انجام شده، استفاده از تکنولوژی روز و تجارب جهانی برای بهبود مدیریت شهری در تهران است. این طرح شامل مباحثی مانند کنترل ترافیک، مدیریت انرژی، دیسپاچینگ‌های انرژی، حمل‌ونقل هوشمند و مسائل محیط زیستی می‌شود. مراحل مطالعاتی این طرح به اتمام رسیده و بزودی طرح پایلوت آن در استان تهران آغاز خواهد شد.
در ادامه، معتمدیان به چالش‌های مدرسه‌سازی در استان تهران اشاره کرد و گفت: تهران یکی از استان‌هایی است که سرانه آموزشی پایین‌تری دارد و با توجه به اعتبارات موجود، تأمین نیازهای مدرسه‌سازی زمان‌بر است. خوشبختانه با ورود رئیس‌جمهور به نهضت مدرسه‌سازی، ظرفیت‌های مختلف از جمله خیرین، دولت و بخش خصوصی برای رفع این نیازها به میدان آمده‌اند.
وی افزود: ما در شهرستان‌هایی مانند قدس، شهریار و رباط کریم به‌عنوان پایلوت اقدام به ساخت مدارس کرده‌ایم و تلاش داریم تا در کوتاه‌ترین زمان ممکن نیازهای آموزشی استان را برطرف کنیم.
استاندار تهران درباره جذب سرمایه‌گذاری‌ها هم اظهار کرد: در استان تهران تمرکز بر ارتقاء بهره‌وری و تکمیل زنجیره تولید است. حمایت از شرکت‌های توسعه و شرکت‌های دانش‌بنیان در دستور کار قرار دارد و با توجه به محدودیت‌ها، سعی داریم شرایط مناسبی برای سرمایه‌گذاران فراهم کنیم.
منبع خبر: پایگاه خبری تحلیلی انتخاب
