جهان صنعت نیوز – احتمال حذف یا کاهش یارانه بنزین دهک های پردرآمد (۸، ۹ و ۱۰) به یکی از بحث های داغ این روزهای اقتصاد انرژی تبدیل شده است. دولت چهاردهم اعلام کرده که در راستای ساماندهی عرضه سوخت و کاهش ناترازی بنزین، مجموعه ای از راهکارها شامل محدودیت کارت سوخت و هدفمندسازی یارانه ها بر اساس دهک درآمدی را بررسی می کند.
مسعود پزشکیان، رئیس جمهور، با اشاره به مشکل تعدد کارت سوخت برای یک نفر و واردات ۴ میلیارد دلاری بنزین گفت: «قصد ندارم بنزین را برای محرومان گران کنم، اما پرمصرف ها نباید با قیمت لیتری ۱۵۰۰ تومان سوخت گیری کنند.»
آلبرت بغزیان، عضو هیأت علمی دانشگاه تهران، با انتقاد از گران کردن بنزین تنها برای بخشی از جامعه گفت: «در این روش، دهک های پایین هم به طور غیرمستقیم آسیب می بینند؛ زیرا کرایه حمل ونقل عمومی و بلیت مترو و اتوبوس نیز افزایش می یابد.» او پیشنهاد داد که نرخ آزاد بنزین به حداقل ۶ هزار تومان برسد تا اثر بازدارندگی مصرف ایجاد شود و افزود: «اگر مشکل اصلی ما بنزین ۱۵۰۰ تومانی نیست، باید نرخ بنزین بدون سهمیه را اصلاح کنیم.»
بغزیان درباره طرح بنزین سه نرخی هشدار داد که اجرای آن می تواند کنترل قیمت کرایه ها را دشوار کند و حتی زمینه فروش غیرقانونی بنزین را فراهم آورد.
