دنده عقب دلار، ترمز قیمت خودرو را کشید

محمد اصغرزاده مرغملکی- جهان صنعت نیوز: در حالی که بازار خودرو همچنان در وضعیت رکودی به سر می برد، افت نرخ دلار و سکه در بازار آزاد در کنار ورود آن ها به کانال های قیمتی پایین تر، بر روند معاملات خودرو نیز اثر گذاشته و باعث افزایش احتیاط در رفتار خریداران شده است. فعالان بازار معتقدند در کنار عوامل سیاسی و انتظارات ناشی از آینده مذاکرات، بازار خودرو این روزها بیش از پیش به سیگنال های بازارهای موازی از جمله طلا و ارز وابسته شده است.

از سوی دیگر، خبرهای مربوط به فروش خردادماه شرکت سایپا، به عنوان یکی از متغیرهای موثر بر انتظارات بازار، فضای روانی را تغییر داده و به نوعی در تصمیم گیری خریداران تأثیرگذار بوده است. به همین دلیل در هفته پایانی اردیبهشت، شاهد نوسانات محدود و عمدتاً کاهشی در قیمت ها بودیم که همچنان از نبود تقاضای جدی در بازار حکایت دارد.

ایران خودرو؛ کاهش قیمت تارا، رشد سورن پلاس

بازار محصولات ایران خودرو در معاملات روز ۲۷ اردیبهشت با کاهش قیمت برخی از مدل ها همراه بود. در این میان، تارا اتوماتیک V4 با ۱۰ میلیون تومان افت به ۱۱۱۰ میلیون تومان رسید. مدل دنده ای تارا نیز ۲۰ میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه کرد و به ۹۲۰ میلیون تومان رسید.

در مقابل، قیمت سورن پلاس XU7P با ۵ میلیون تومان رشد همراه بود و به ۸۹۰ میلیون تومان رسید. سایر محصولات از جمله دنا پلاس، رانا پلاس، پژو ۲۰۷ و پژو پارس در این بازه زمانی تغییری در قیمت نداشتند.

سایپا ؛ رشد محدود شاهین دنده ای، کاهش در مدل پلاس

در خانواده سایپا نیز نوسانات محدود باقی ماند. شاهین G دنده ای ESC با رشد ۵ میلیون تومانی به ۹۰۰ میلیون تومان رسید، اما در مقابل، شاهین پلاس اتوماتیک با کاهش ۵ میلیون تومانی، قیمت ۱۲۲۵ میلیون تومان را ثبت کرد. قیمت سایر محصولات این شرکت از جمله کوییک LGX، ساینا S و اطلس G در همان سطوح قبلی باقی ماند و تغییری نداشت. با این حال، به نظر می رسد بازار همچنان درگیر فضای بلاتکلیفی و نبود تقاضای واقعی است.